Стела «Вечный Огонь»

Вечной огонь сегодня символизирует вечную память о погибших на войне. В новейшей истории эта традиция появилась во Франции, когда 11 ноября 1923 года на мемориале Неизвестного солдата у Триумфальной арки в Париже был зажжен Вечный огонь в память о погибших в Первой мировой войне.

В дальнейшем "вечные огни" появились и в других странах, а после Второй мировой войны эта традиция получила новое рождение. Постоянно действующие огни на мемориалах с 1957 года появились и в СССР.

Одними из первых Вечные огни зажглись в городах-героях - Ленинграде, Севастополе, Новороссийске и других. С тех пор мемориалы с Вечным огнем можно встретить в самых разных городах России, особенно там, где в годы Великой отечественной войны шли тяжелые бои.

В моем родном городе-герое Севастополе, например, есть аж три Вечных огня. Первый - на Малаховом кургане, он был зажжен 22 февраля 1958 года от факела от Вечного огня из Ленинграда.

В дальнейшем, от севастопольского огня были зажжены огни в Ялте, Керчи, Новороссийске и Одессе.

Второй Вечный огонь в Севастополе можно найти на Сапун-горе, третий - находится в центре города, на пл. Нахимова. Четвертый - у памятника "Солдат и Матрос" (здесь его включают по особым случаям).

T-34-85 — войсковое обозначение последней модификации советского среднего танка Т-34 с орудием калибра 85-мм. Принят на вооружение РККА Постановлением ГКО № 5021 от 23 января 1944 года

Спроектирован на базе серийного танка Т-34 образца 1942 года. Установка 85-мм пушки и конструктивные доработки значительно повысили боевую эффективность танка Т-34-85 по сравнению с Т-34-76.

Новая башня увеличенного объёма с усиленной броневой защитой конструктивно аналогична башне опытного танка Т-43. Повышена общая защищённость экипажа (5 человек), улучшены условия функционального взаимодействия членов экипажа. Показатели подвижности (быстроходность, манёвренность и проходимость) танка Т-34-85 вследствие увеличения его боевой массы снизились незначительно.

Весной-летом 1944 года прошли испытания стабилизатора 85-мм танковой пушки в вертикальной плоскости. Этот стабилизатор разработан специальным конструкторским бюро Наркомата судостроения под руководством А. Атовмьяна по теме «Таран». Особенностями его конструкции в том, что гироскоп, раскручиваемый трехфазным асинхронным двигателем, не располагался на орудии, но управлял цепями питания помпы гидравлического привода силовой части. Для питания гироскопа устанавлен преобразователь постоянного тока ГКЗ-Т на основе электродвигателя постоянного тока на 24 В и генератора трехфазной сети напряжением 60 В и частотой 275 Гц. Потребляемая мощность стабилизатора 550 Вт, время запуска — 4,5 мин. Первые испытания макетного образца состоялись в марте-апреле 1944 года в Кубинке.

С 1944 года Т-34-85 являлся основным танком РККА в Великой Отечественной войне.